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(单选题)

高速铁路接触网附加导线、各种引线、接触悬挂等产生交叉时的间距检测周期为()一次。

A1年

B2年

C3年

D5年

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    高速铁路接触网附加导线对地距离检测周期为()一次。

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  • (判断题)

    高速铁路接触网附加导线张力和弛度符合安装曲线的要求,误差不大于±5%。

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    高速铁路接触导线磨耗检测周期为()一次。

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  • (单选题)

    跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与高速铁路接触网带电部分最小距离,不小于()mm。

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  • (填空题)

    考虑到环境辐射热和“()”产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的()倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()设计,按()校验。

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  • (填空题)

    添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。

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  • (填空题)

    对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。

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  • (判断题)

    高速铁路接触线终端锚固线夹检查过程中,通过照明工具在导线与套筒之间的缝隙中检查楔子的整体安装情况,正确的安装方式为,楔子的尖端朝向中锚方向,平端朝向终锚方向。

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  • (单选题)

    高速铁路接触网接触线检修周期为()年。

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