(单选题)
飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种,即().
A偏航阻尼(YD.和自动油门(A/T)
B指令状态(CMD.和驾驶盘操纵状态(CWS)
C自动油门(A/T)和飞行指引(F/D.
D自动驾驶(A/P)和飞行指引(F/D.
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()
(单选题)
自动驾驶仪的主要衔接方式:().
(单选题)
A321飞机自动驾驶衔接时,什么向ELAC发送自动驾驶指令?()
(单选题)
当飞机在自动着陆时,第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少?()
(单选题)
飞机正在巡航,没有故障,当驾驶员衔接自动驾驶时,有多少反驱动器作动筒衔接:()。
(单选题)
对于装备两套自动驾驶仪(A/P)的飞机,在自动着陆衔接前要求().
(简答题)
自动驾驶仪有几种衔接状态?简述各衔接状态的信号流程?
(单选题)
当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时,侧杆和推力杆将()
(单选题)
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是()