（判断题）
进气歧管压力和空气流量一样也可作为反映发动机负荷的一个重要参数。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。
（单选题）
进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的（）式和表面弹性波式等。
（判断题）
对于装有辅助装置的进气歧管，怠速过高，则应检查真空辅助装置，看其真空通道是否破裂，空气阀是否关闭不严等。
（单选题）
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
（判断题）
D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器，而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器。
（单选题）
影响最佳点火提前角的主要因素有发动机转速、可燃混合气浓度、进气歧管绝对压力、（）、冷却液温度、燃料的辛烷值、发动机的压缩比、发动机燃烧室形状等。
（单选题）
汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。
（单选题）
进气歧管严重堵塞可能会造成（）。
（判断题）
汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管，但不包括消音器部分。
