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(单选题)

对汽车零件采用直流电磁化探伤检测后,应采用通以()方法来消退零件上的剩磁。

A逐步减小、极性改变的交流电

B逐步减小、磁场极性改变的直流电

C逐步减小的、极性改变的交、直流电混用

D高温加热

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    对汽车零件采用直流电磁化探伤后,零件上会多少留有剩磁,最好采用()退磁。

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    对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。

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  • (单选题)

    进行荧光探伤时,零件经荧光液浸泡后,要冲洗、吹干并加热,加热的目的是使裂纹中的荧光液(),便于检测。

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    利用磁力探伤法进行汽车零件检测,必须使裂纹()磁力线方向。

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    荧光探伤的方法适用于检测金属和非金属零件。

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    当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。

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    利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为()

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    用()材料制成的零件有隐伤(如裂纹等)时,不能用磁力探伤法检测。

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  • (单选题)

    用()材料制成的零件有隐伤时(如裂纹等),不能用磁场力探伤法进进行检测。

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