（单选题）
《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是：（）
A当发现另一船致有构成碰撞危险时
B两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
C当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
D只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：（）
（单选题）
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是（）
（单选题）
直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于（）
（单选题）
互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极的，及早的采取避让行动的权利和义务交给了：（）.
（单选题）
《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是：（） Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶
（单选题）
互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了：（）
（单选题）
能见度不良的互见中，直航船独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为：（）
（单选题）
能见度良好时，直航船应独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为（）
（单选题）
规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是（）。
