(单选题)
在零件表面层内形成压应力,可有效地提高零件表面疲劳强度,通常多采用()方法。 1滚压, 2镀铁, 3镀铬, 4喷涂, 5喷丸。
A1+3+5
B1+4+5
C2+3+5
D1+5
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加,在表面层内形成残余压应力,有效地提高零件材料的疲劳强度,常采用()等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削, 2滚压, 3喷丸, 4热处理, 5锻造。
(单选题)
零件表面层处于()状态,可有效地提高零件材料的疲劳强度。
(单选题)
对零件表面进行()处理,可有效地提高零件表面的疲劳强度。
(单选题)
对零件表面进行()等处理可有效地提高表面疲劳强度。
(单选题)
强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。
(单选题)
气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
(单选题)
零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中,但必须()超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。
(单选题)
()镀铬层可用于提高零件表面的工作性能,延长使用寿命和修复损坏的零件。
(单选题)
摩擦副零件表面在交变接触应力作用下,()产生疲劳磨损。