首页技能鉴定其他技能注册验船师
(简答题)

某船的无线电设备电源由二路供电,一路由主配电板供电,另一路由驾驶室的直流低压分电箱供电。请问:该电源是否满足要求,如不满足,指出不满足之处。

正确答案

不满足,除主电源外,另一路备用电源应为应急蓄电池组或临时蓄电池组或专用电源,低压分电箱达不到要求。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    某船舶设计公司设计一艘450客黄浦江旅游船,该船的无线电设备一路由船舶主电源供电,一路由船舶应急电源供电,请问该设计满足法规要求吗?如不满足,该如何设计?

    答案解析

  • (简答题)

    某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时,该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电,一路由专设的无线电备用电源供电,备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗?

    答案解析

  • (单选题)

    某船在日本接受PSC检查,当实验应急发电机时,主电源失电后,该轮的应急发电机在45秒时已自动启动,并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船,你认为呢?()

    答案解析

  • (简答题)

    现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

    答案解析

  • (简答题)

    在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理?为什么?

    答案解析

  • (多选题)

    根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),下列哪些无线电通信设备应由船舶主电源供电,还应能使用备用电源工作?()

    答案解析

  • (简答题)

    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?

    答案解析

  • (单选题)

    区一航行国内沿海干货船,XX轮,总吨2999,在2011年10月份福建进行坞内检验时,验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电,遂开出整改通知,要求应有主电源和应急电源供电,问该验船师做法正确吗?()

    答案解析

  • (单选题)

    某内河货船,总吨位1419,在营运检验时,验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议,理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电,不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见()

    答案解析

快考试在线搜题