(判断题)
减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板,不允许热加工。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
机械化驼峰减速器的制动能力是如何确定的?
(单选题)
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于()km/h。
(单选题)
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,间隔制动减速器不应大于()km/h。
(填空题)
减速器制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应大于195mm;缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()。
(判断题)
各型减速器制动时,车辆入口速度应不大于6m/s。
(填空题)
减速器制动轨(或夹板)固定螺栓应采取防松措施,各转动部分转动灵活,不得有()现象。
(填空题)
某驼峰场采用减速顶连续式调速,采用双侧线路布顶,布顶区段为320m,最易行车的最大车组为4辆,每辆重1470KN,运行阻力为w易为1N/KN,线路坡度为1.5‰,减速顶制动功为0.98KN•m/轮次。该布顶区段应安装()对减速顶。
(单选题)
浮轨重力式减速器在制动位置时,基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持()mm间隙。
(填空题)
监控模式的制动限速曲线采用(),并考虑各型轨道车及各种大型养路机械、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。