（单选题）
对制冷器的壳体和端盖测厚时，其蚀耗超过原厚度的（）时应进行强度核算
A10%
B15%
C20%
D25%
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
货物冷藏装置，换证检验时对冷凝器的检验，打开冷凝端盖，检查管板、端盖有无裂纹、过度腐蚀等缺陷，管道是否通畅，防蚀锌块应换新。必要时壳体和端盖应测厚，蚀耗超过原厚度（）时应进行强度核算？
（单选题）
货物冷藏装置，换证检验时对储液瓶的检验，检验储液瓶本体、液面指示器及各开口处有无裂纹、腐蚀等缺陷，必要时应测厚，蚀耗超过原厚度（）时应进行强度核算？
（多选题）
任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的（）时，均应立即进行彻底修理
（多选题）
任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时，均应立即进行彻底修理。以上表述中，结构蚀耗有关的损伤包括（）
（单选题）
在对大连某船厂一条巴拿马籍散货船作近观检验时，发现货舱槽型横壁点腐蚀严重，测厚结果表明点腐蚀严重的地方只有原板厚的45-50%，而且腐蚀面积占整个面积一半以上，验船师提出要求换板，但是船东反对，理由是舱壁除了点腐蚀之外其他地方都接近原板厚。验船师给出换板的理由如下，哪个是正确的按照规范的解释。（）
（简答题）
船体构件蚀耗修理的主要要求是什么？
（多选题）
船东应提供必要的检验条件，以便于检验、测厚和检查，包括：（）
（多选题）
船东应提供必要的检验条件，以便于检验、测厚和检查，包括：（）
（单选题）
船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是（）。
