（判断题）
高速铁路工务作业安全管理的方针是“预防第一，安全为主，综合治理”
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
高速及城际铁路工务安全管理应坚持（）的方针。
（简答题）
工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是哪些？
（简答题）
《高速铁路工务安全规则》要求作业负责人必须严格遵守哪些规定？
（填空题）
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
（判断题）
（）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
（多选题）
高速及城际铁路工务线路维修作业方案应明确（）。
（判断题）
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，禁止人员单独入网上线作业，各作业班人员必须保证通讯畅通，与驻台或驻站人员时刻保持联系，作业完毕，对人员进行全面清点，确认全部撤离网外后，方可办理封锁销记手续。
（填空题）
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。
（多选题）
按照严检慎修的原则，高速及城际铁路工务线路维修应综合分析（），制定作业方案。
