(简答题)
站内信号机故障,需看车站值班员手信号发车时,司机应确认哪些?
正确答案
无论发车或调车,当站内停留两组列车(单机)以上时,司机首先确认车站值班员显示的股道信号,鸣笛确认后,再确认车站值班员显示的股道开通信号后,方可运行。
答案解析
略
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(简答题)
站内信号机故障,需看车站值班员手信号发车时,司机应确认哪些?
(多选题)
自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发(),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。
(判断题)
办理客运业务的旅客列车以外的列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。使用手信号发车时,车站值班员须提前通知司机和助理值班员。
(填空题)
行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后(车站直接发车时为发车人员显示手信号后),发现()错误,亦为错误办理行车凭证发车。
(单选题)
列车冒进出站(发车进路)信号机后不需退回时,车站值班员确认发车进路空闲,进路正确、进路上的道岔锁闭后,按规定办理相关行车手续,()。
(判断题)
单线自动闭塞的车站,发车进路、出站信号故障不能开放时,凭绿色许可证发车。
(判断题)
设有发车进路信号机的车站(线路所),遇发车进路信号机以远的出站(进路)信号机故障、区间基本闭塞停止使用等情况需要向司机交付行车凭证时,可在发车后交付,具体时机和地点在«站细»内规定。
(单选题)
天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。
(多选题)
施工特定行车办法的补充规定:引导接车并正线通过时,特定引导手信号必须在站内()或()信号机已全部开放,并且不再变更的情况下,方可显示。车站应使用列车无线调度通信设备预告司机。