(单选题)
汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声,车速加快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮()。
A啮合间隙过大
B啮合间隙过小
C轮齿有折断
D润滑不良
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮()。
(单选题)
汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷嗷”声,车速过快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮()。
(填空题)
汽车匀速行驶时,驱动力的数值()牵阻力。
(单选题)
汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥()有故障。
(单选题)
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。
(判断题)
汽车在行驶时,空气压缩机始终处于连续的工作状态。
(判断题)
附着率是指汽车以最大驱动力直线行驶时所要求的最低附着系数。
(单选题)
汽车在驱动桥内装有(),并通过两根半轴连接两侧车轮,使汽车既可直线行驶,又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。
(单选题)
汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为()所致,应进行检修调整。