（单选题）
客车在任何车站停站时分增晚（）以上时，车站要向行调报告原因。
A60秒
B90秒
C120秒
D30秒
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
当列车在车站停站时间增晚（）秒及以上时，车站、司机应及时向行车调度员报告原因。
（填空题）
电客车在车站发生车门故障时，司机负责故障车门处理；车门切除后，由（）负责粘贴车门故障告示。
（单选题）
环调在（）失控时指挥车站设备值班员进行车站级控制。
（填空题）
计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后，车站经行车调度员同意，在HMI上按下（）按钮，60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
（填空题）
正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道
（填空题）
当列车晚点（）分钟及其以上时，发车站应向接车站报列车出发点。
（填空题）
同时向两个或两个以上车站发布口头调度命令时，由环调指定一人（），其他人核对，确保无误。
（填空题）
除电客车自走行、工程车单机转线外，（）禁止调车作业。
（填空题）
车站应进行接发车作业的情况：（）。
