开挖:该隧道采用中导洞和侧导洞的施工方法,根据围岩地质条件,养活对围岩的扰动,采用人工和机械开挖,局部辅以风力高进行开挖,开挖进尺控制在0.5—1.0之间.
支护:开挖完成后,立即进行初期支护,以防止围岩和土体松驰塌方.先喷4CM细纤维C20混凝土,细纤维含量为混合料质量的4%.施作锚插,长度为3.5米,挂48细钢筋网,间距20×20CM,架设工字钢拱架,最后喷21CM厚C20混凝土.在最适宜的电动机对围岩进行加固,并通过对围的加固调动围岩的承载力,以达到稳定开挖空间的目的.
地表沉降处理措施:该隧道在开挖时发现有地表沉降,我们分析原因后,采取了打小导管注浆辅以钢筋网喷C20砼,并对隧道拱墙背后空隙回填密实,加强软弱地基的刚性处理,从而达到了控制地表沉降.
（简答题）
某一高速公路某双连拱隧道出口属浅埋地段,地质情况为强风化花岗岩,破碎且地下水丰富，任何进行施工？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对于浅埋隧道，围岩自然拱（）
（多选题）
某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时宜采用（）
（简答题）
分析某一隧道特殊地质地段的塌方原因、提出处理方法？
（简答题）
隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施，达到的实际效果，并对某一施工辅助稳定措施作较详细的分析。
（判断题）
某三车道浅埋公路隧道，工期要求很紧，为加快进度，采用全断面法施工。
（判断题）
汽车专用公路隧道防排水工程质量要求达到拱部、墙部、路面、设备箱洞、车行与人行横道均不渗水。
（简答题）
高速铁路隧道出口设置缓冲结构的原因是什么？有哪些相应的工程措施？
（单选题）
浅埋隧道的施工方法一般采用（）施工。
（多选题）
隧道浅埋段施工（）。
