机组通过临界转速时，是否时间越短、跨距越大越安全？

从理论上讲，机组通过临界转速时，速度越快，时间越短越好，可以避免在临界转速下产生共振。但是也会带来负效应：
1.油动机动作较快，供油不及，造成波动，严重时造成低油压跳车；
2.反馈系统若反馈迟缓，调节系统就会不稳定，一旦到了临界转速上限，可能出现大幅度的波动。对于临界转速区域范围也不能任意扩大，因为在短时间内通过一大跨度的转速区域，无论是缸体还是转子的热应力、热变形和热膨胀，都是变化很大的。如果把下限扩大，就会造成中、低速暖机不良；如果把上限扩大，会出现动静部件的热应力、热变形和热膨胀超标（包括压缩机部分）。因此跨距不可以任意扩大。

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