（简答题）
如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？
正确答案
升速时间过短容易产生过电流，而降速时间过短容易过电压。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能？如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？加、减速时间根据什么来设置？
（单选题）
下面场合适于变频器的加减速分别给定的有（）
（多选题）
下面场合适于变频器的加减速共同给定的有（）
（单选题）
变频器减速时间设置过小，会引起（）。
（简答题）
变频器为什么要有瞬时停电再起动功能？若变频器瞬时停电时间很短，采取什么样的再起动方法？
（填空题）
有些设备需要转速分段运行，而且每段转速的上升、下降时间也不同，为了适应这些控制要求，变频器具有（）功能和多种加、减速时间设置功能。
（单选题）
在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）
（简答题）
某比例积分控制器输入、输出范围均为4～20mA，若将比例度设为100%、积分时间设为2min、稳态时输出调为5mA，某时刻，输入阶跃增加0.2mA，试问经过5min后，输出将由5mA变化为多少？
（填空题）
在起动（或制动）过渡过程中，希望始终保持电流（）为允许的最大值，使调速系统以最大的加（）速度运行。
