（单选题）
在备用增压方式下，下降前应将”座舱高度（CAB ALT）”选择为：（）.
A着陆机场标高
B着陆机场标高加200英尺
C着陆机场标高减200英尺
D着陆机场标高减300英尺
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
增压系统工作在备用方式，起飞前，增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少（）？
（单选题）
在备用增压控制方式下，飞机爬升时，如果飞机保持高度则座舱高度（）
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如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）
（单选题）
使用备用增压方式起飞后，”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺，如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持，则客舱高度如何变化（）？
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B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
（单选题）
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
（单选题）
增压系统工作在备用方式，计划的巡航高度为30000英尺，起飞后，增压面板上的”CABAIT”窗应调多少（标准海压程序）（）？
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当增压系统”自动失效（AUTO FAIL）”灯和”备用（STBY）”灯都亮，机组应该：（）.
（单选题）
当备用增压方式工作时，后排气活门（）
