（填空题）
地铁列车采用（）、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
车辆采用的是交流传动和动力（）型控制技术的地铁车辆牵引系统。
（判断题）
交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零，而制动工况是转差率小于零。
（简答题）
西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？
（填空题）
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
（判断题）
地铁列车本身带有动力装置，兼有牵引和载客两大功能
（判断题）
交流电机分为同步交流电机和异步交流电机。
（单选题）
地铁车辆牵引电机的额定功率是（）。
（单选题）
西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机
（单选题）
地铁列车最大牵引电流为（）。
