汽油机增压比柴油机增压要困难的多，主要原因是：
1）汽油机增压后爆燃倾向增加。
2）由于汽油机混合气的过量空气系数小，燃烧温度高，因此增压之后汽油机和涡轮增压的热负荷大。
3）车用汽油机工况变化频繁，转速和功率范围广，致使涡轮增压器与汽油机的匹配相当困难。
4）涡轮增压器汽油机的加速差。
为了克服汽油机增压困难，在汽油机增压系统中采用了许多措施，其中有：
（1）在电控汽油喷射式发动机上实行汽油机增压，成功的摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难。
（2）应用点火提前角自适应控制，来克服由于增压而增加的爆燃倾向。
（3）对增压后的空气进行中间冷却。
（4）采用增压压力调节装置。
（简答题）
汽油机增压有何困难？如何克服？
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
柴油机应用增压技术比汽油机困难。
（简答题）
汽油机增压困难的原因？采取哪些措施？
（简答题）
为什么汽油机增压比柴油机困难？
（单选题）
关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是（）
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