（单选题）
桥式起重机"主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹"的现象，引起的可能原因有（）。
A终点限位开关电路中发生短路而使限位失效
B大车三条腿
C大车啃轨咬道所致
D焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力
E起重量限制器失效
F未定期涂防锈漆
G工作时环境温度高
H制动器不灵敏
I电压不稳
J长期过载使用所致
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
通用桥式起重机的桥架在现场组装时，应检查对角线的相对差，当桥架主梁是单腹板和桁架梁时其最大允许偏差为（）mm。
（单选题）
由于焊接质量引起的桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊，其排除方法可采用（）。
（填空题）
我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值（）为大车跨度。
（简答题）
桥式起重机行车不平稳及发生歪斜现象的原因是什么？
（简答题）
试述主梁下挠对起重机使用性能的影响？
（多选题）
锻造吊钩表面出现疲劳性裂纹，其产生的原因主要有：（）
（填空题）
双梁起重机吊起额定负荷后，主梁产生的最大弹性变形，不允许超过（）的（）。
（简答题）
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（简答题）
什么是桥式起重机电气原理图？
