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(单选题)

某船要保持22kn航速,需克服船舶阻力为1200kN,传动损失ηe=0.5、ηc=0.98、ηp=0.60、ηH=0.99,燃油发热值42707kJ/kg,该船主机每小时耗油量()kg。

A3153.8

B3218.1

C1873.7

D1892.3

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    某船在航行速度为16kn时的运动阻力为12O0kN,其船舶有效功率为()kW。

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    某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划加速1kn,问船舶到达中途港时还剩下()燃油。

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    某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油,而后恢复原来航速,问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港()。

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    某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划到达中途港时预留燃油10t,问船舶速度应为()。

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    某船航速12kn,航向060,航行10h后,其纬度变化为()。

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    某船以18kn航行1000nmile,需要燃油100t。现仅存燃油80t,但至目的港尚有800nmile的航程。船舶计划预留燃油20t作为备用,为了使船舶续航至目的港,试求该船应采用的航速()。

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    某一集装箱船舶航速为22kn,主机标定功率为16980kW,CMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速,传动效率为0.98,螺旋桨效率为0.6,船身效率为0.99,则船舶有效功率为()。

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  • (单选题)

    某船以18kn航行1000nmile,需要燃油100t。现仅存燃油80t,但至目的港尚有1200nmile的航程。为了使船舶能在不增加燃油的情况下续航至目的港,试求该船应采用的航速()。

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