缓解柱塞阀的作用位是由自阀的缓解柱塞凸轮来控制的，当自阀手把在第一位时，该阀在总风缸压力和弹簧的作用下处于右极端，呈第一作用位，通路有：总风缸管3→过充管7；遮断阀管8a→大气。
当自阀手把在第二位时，缓解柱塞凸轮得到一个升程，推缓解柱塞阀向左移一段距离，呈第二作用位，通路有：遮断阀管8a→大气。
当自阀手把在第三---六位时，缓解柱塞凸轮又得到一个升程，使缓解柱塞阀继续压缩弹簧移动到左极端，呈第三作用位，通路有：总风缸管3→遮断阀管8a；过充管7→大气。
（简答题）
缓解柱塞阀的作用位是怎样形成的？各位置的通路有哪些？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
重联柱塞阀的作用位是怎样形成的？各位置的通路有哪些？
（填空题）
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮，相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀（）或（），从而接通或断开各管的通路，产生所需要的（）或（）作用。
（填空题）
大闸运转位是当列车缓解再充气及（）时所使用的位置。
（简答题）
说明重联柱塞阀和缓解柱塞阀的分解检查方法？
（简答题）
紧急制动后缓解时，作用风缸的压力是怎样排向大气的？
（简答题）
作图题：自阀手柄在一位时缓解柱塞阀的通路。（绘图说明）
（简答题）
作图题：自阀手柄在三——六位时缓解柱塞阀的通路如何？绘图说明。
（简答题）
作图题：自阀手柄在二位时缓解柱塞阀的通路如何？（绘图说明）
（填空题）
大闸缓解柱塞阀1位时与套平面的距离（）。
