MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,与常规计算机控制系统相似,输入通道它有()输入。
A开关量信号,模拟量信号(有电压信号±10V,电流信号4~20mA)
B开关量信号,脉冲信号(曲柄轴角度编码脉冲信号)
C模拟量信号(有电压信号±10V,电流信号4~20mA),有脉冲信号(曲柄轴角度编码脉冲信号)
D开关量信号,模拟量信号(有电压信号±10V,电流信号4~20mA),有脉冲信号(曲柄轴角度编码脉冲信号)
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
电控柴油机控制系统中,MANB&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术,但是燃油共轨管路的压力为低压()MPa,伺服油的压力为()MPa,都属于低压力系统,能比较有效防止漏油。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是ME系列柴油机智能控制器的核心。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,当主机停车时,辅助鼓风机将继续运行()分钟后才停机,在手动操作模式下,由操作人员控制。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制,使其共轨管路中保持所要求的压力。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,其组成包括()。 ①主机信息控制单元 ②气缸控制单元 ③主机控制单元 ④执行器的传感器 ⑤辅助控制单元
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机,与Sulzer RT-flex机型不同,它是靠控制()来实现,而Suler RT-flex机型是以()来度量的。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,当扫气压力小于等于()bar时,就按“起动顺序”起动辅助鼓风机,当扫气箱中压力达到()bar时,就依次停止这些鼓风机,其停止是按扫气压力逐一减台的
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,如下图所示,有一气缸自动润滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一个启、闭阀,它的通断馈给率是由喷射的频率来控制,即燃油喷射频率高,说明()。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,对于燃油喷射是采用比例阀,而对排气控制是采用开关量的开启/关闭。两者不会混乱,因为燃油喷射时间段与排气阀开启时间段是不会重合在一起的,所以,它采用了一个()液压伺服阀来控制。