《国内航行海船法定检验技术规则》对此的要求是：泥舱底部的开启装置按正常的重力排泥操作，应能在8分钟内使船舶从最大作业吃水降低到夏季载重水线。
《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第6章工程船舶戡划作业吃水标志的特殊要求。
（简答题）
某开体泥驳“华泰99”轮泥舱底部的开启装置采用正常的重力排泥装置。验船师在核定作业吃水状况时了解到该轮在10分钟内可以使船舶从最大作业吃水降低到热带载重水线，遂提出整改。该验船师的要求有何依据？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
泥舱底部开启装置按正常的重力排泥操作，应能在几分钟内使船舶从最大作业吃水降低到夏季载重线？（）
（判断题）
开体驳船和挖泥船，因其卸货时船体敞开与河水相通，因此这部分不计入总吨位的计算。
（多选题）
设有泥舱的挖泥船应该核算作业情况下的下列基本装载情况的稳性（）
（多选题）
未设置泥舱的挖泥船在航行、作业、避风时均应核算下列基本装载情况的稳性（）
（单选题）
泥舱舱口围板上的溢流口，其在每一侧的面积应不小于该侧面积的百分之几？（）
（简答题）
验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？
（单选题）
AIS开启后应能在（）内进入正常工作状态。
（简答题）
简述居装生产设计准备包括的内容
（名词解析）
机装生产设计
