（判断题）
汽车行驶系统的结构形式主要有：轮式、半履带式、车轮履带式。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（单选题）
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（单选题）
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（判断题）
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（简答题）
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（单选题）
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（单选题）
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（单选题）
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（多选题）
车轮定位合理可增强汽车行驶的（）。
