（单选题）
柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆（）镀铬层，以恢复轴颈的原设计尺寸。
A硬质
B松孔
C防护
D乳白
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
曲轴轴颈过度磨损后，采取（）工艺修复效果最好。
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曲轴轴颈过度磨损后，可采取（）工艺修复。
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柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生（）。
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曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出（）。
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当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。
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汽缸套过度磨损后，经光车恢复形状，然后镀铬恢复尺寸，这种修理方法是（）。
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气缸套过度磨损后，采用先光车消除几何形状误差，后镀铬，这种修理方法是（）。
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曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。
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曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱面误差超过标准，可采取（）。
