（单选题）
以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是（）。
A曲轴工作时将产生轴向窜动
B加速气缸的磨损
C影响配气相位和离合器的正常工作
D增强汽车的动力性
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。
（单选题）
以下不属于点火正时失准引起的故障的是（）。
（单选题）
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。
（单选题）
甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是（）。
（单选题）
若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。
（单选题）
已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。
（单选题）
关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是（）。
（单选题）
点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。
（判断题）
转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。
