(简答题)
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
正确答案
悬架ECU根据汽车车高传感器信号来判断汽车的高度状况。当“车身低了”时,则控制空气压缩机电动机工作,高度控制阀向空气弹簧主气室内充气,使车高增加;反之,若打开高度控制阀向外排气时,则使汽车高度降低。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
(单选题)
电子悬架系统的车身高度传感器安装在(),用来测量车身与车桥的相对高度,其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息,同时它还用于车高的自动调节。
(单选题)
电子悬架系统的车身高度传感器安装在(),用来测量车身与车桥的相对高度,其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息,同时它还用于车高的自动调节。
(单选题)
电子悬架系统的车身高度传感器安装在车身与车桥之间车身上,来测量车身与车桥的 相对高度,其工作电压一般在()。
(简答题)
丰田车系电子控制悬架对车身高度有哪几种控制?
(判断题)
电子控制悬架系统所用传感器主要有车速传感器、转向传感器、节气门位置传感器、车身高度传感器、加速度传感器等。
(单选题)
当汽车载荷变化很大时,为了恢复并保持车身高度不变,悬架系统需要采用()。
(填空题)
电子控制悬架系统的仙子控制的单元根据()信号,通过执行机构对悬架系统阻尼进行调节
(填空题)
电子控制悬架系统中,通过()信号,来调节电控悬架的阻尼力,从而改变汽车行驶的安全性。