机油压力过高，使机油泵负荷增大，加大了功率消耗和机油泵零件的磨损。
压力过高的原因有：
1.油牌号不对，粘度过大；或机油温度过低使粘度过大。
2.限压阀或回油阀弹簧预紧力调整过高。
3.限压阀或回油阀卡死不能开启。
4.通向主轴承和连杆轴承的油道堵塞。
（简答题）
润滑系统压力过高是由哪些原因引起的？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
润滑系统压力过低是由哪些原因引起的？
（简答题）
引起机油温度过高的原因有哪些？
（单选题）
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。
（单选题）
动机润滑系统中（）的作用是保持机油压力在一定范围内。
（单选题）
柴油机启动后机油压力指示器红色标志（），标志着柴油机润滑系统工作正常。
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分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是分配器（）的压力降低
（单选题）
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。
（简答题）
内燃机工作时，机温始终过高是什么原因？
（单选题）
柴油机（）不是压力润滑，而是利用曲轴箱内飞溅起的机油进行润滑。
