（判断题）
驱动防滑系统由轮速传感器、计算机和制动压力调节装置组成。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号，并以（）的转速为基准，计算出近似的汽车车速，来设定一个目标控制速度（设定速度）的。
（判断题）
汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。
（单选题）
ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有（）种类型。
（单选题）
驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制，还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力，能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的（）。
（判断题）
博世（BOSCH） ABS2S制动防滑控制系统是四传感器、三通道、前轮独立一后轮低选择控制四轮制动防抱死系统。
（判断题）
汽车在紧急制动时，轮速传感器检测车轮的速度并将速度信号输入ECU。
（判断题）
汽车在紧急制动时，轮速传感器检测汽车的速度并将速度信号输入ECU。
（判断题）
ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。
（单选题）
汽车ABS系统中的轮速传感器用来（）。
