（单选题）
轴组件为振动监测的主要对象，它的振动可分为（）。 Ⅰ．横向振动； Ⅱ．轴向振动； Ⅲ．扭转振动。
AⅠ+Ⅱ
BⅠ+Ⅲ
CⅡ+Ⅲ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对转轴组件的振动监测的方法是（）。 Ⅰ．测量机组壳体上典型测点； Ⅱ．直接测量轴颈相对于机壳的振动位移； Ⅲ．直接测量轴承相对于机壳的振动位移。
（单选题）
用振动诊断轴组件的故障，必须能对各类激振频率进行识别，引起轴组件激振的原因（）。 Ⅰ．由缺陷引起的； Ⅱ．由结构引起的； Ⅲ．由测试仪器本身缺陷引起的。
（单选题）
尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是（）。Ⅰ.疲劳；Ⅱ.振动；Ⅲ.撞击
（单选题）
在船舶机械的振动监测中，其最主要工作是（）的准确与精确.
（单选题）
根据传感器监测对象不同，柴油机故障诊断方法大致有（）。 Ⅰ．润滑油监测法； Ⅱ．性能参数监测法； Ⅲ．振动噪声监测法； Ⅳ．超声波探伤法； Ⅴ．红外监测法； Ⅵ．故障诊断专家系统。
（单选题）
机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于（）。
（单选题）
艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故。
（单选题）
用于对船舶柴油机监测和诊断的振动分析法主要由三个环节组成，下列（）不在其中。
（单选题）
某船舶机械的振动属于低频振动，在对该机械进行振动监测时，应选用（）传感器采集振动信号.
