（填空题）
非原装短缺引起的货物实际数量少于提单所列的数量属于（）方责任。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
进口的货物，如发生到货数量少于提单所载数量，通常被提出索赔的是（）。
（单选题）
进口的货物，如发生残损或货数量少于提单所载数量，而运输单据是清洁的，则应向（）提出索赔。
（单选题）
进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量，而运输单据是清洁的，则应向谁提出索赔（）
（判断题）
收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起3日内向承运人提交索赔通知。
（多选题）
收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》规定，收货人应当在何时起15天内向承运人提交索赔通知？ （）
（单选题）
进口索赔可区别不同情况向责任方索赔，如发现交货数量短少属于原装数量不足；货物的品质、规格与合同规定不符等，可以向（）
（判断题）
在海运实践中，凡载有承运人对于货物的内容、数量、质量、技术规格等不知的“不知条款”的提单，都属于不清洁提单。
（判断题）
若是已装船提单，须注明船名，若是收货待运提单，待货物实际装船完毕后记载船名。
（单选题）
定期租约下，船舶承运非期租船人的货物发生货损货差，提单持有人凭提单（）提出索赔。
