引起车轮啃道的原因很多,主要有:
(1)车轮安装精度不良,造成啃道。
1)车轮装斜,即车轮端面对轨道垂直面的平行度偏差大于规定值L/1000,L为测量弦长,往一个方向行驶时,车轮啃道一侧,当反向行驶时,车轮啃道另一侧。
2)车轮的垂直度偏差过大,超过规定值D/400,使车轮踏面上的单位面积压力增大,造成车轮滚动面不均匀磨损,严重时会产生环形磨损沟,使天车在行驶时车轮总啃道一侧。
3)车轮跨距、对角线不等,使大车失去应有的窜动量,车轮相对位置呈梯形或菱形,产生啃道。
(2)轨道安装误差超过规定值造成啃道,通常轨道跨度偏差不应大于±5mm,同截面内两轨道标高差在柱基处不大于10mm,其他处不大于15mm,当超过这个偏差值时,大车即会发生啃道现象。
(3)传动系统传动不良造成啃道。
1)因为制动器调整不好,分别驱动的两台制动器的制动力矩不等,或因某一传动部分被卡死等原因,使天车停车时造成明显扭摆或啃道。
2)分别驱动的大车,两台电动机中有一台不工作,或有一套制动器没松开,造成一端运转,另一端拖动,致使车身扭摆,产生啃道。
3)集中驱动时,减速器一侧有滚键或切轴时,也容易产生啃道。
(4)其他因素:如轨顶面有油污、杂物、沙砾等也容易产生啃道。
(简答题)
引起车轮啃道的原因有哪些?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
车轮啃道的表现形式有哪些?
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引起车轮“啃道”的原因有哪些?
(简答题)
从驱动角度简述导致大车车轮啃道的原因。
(简答题)
从安装及加工角度简述大车车轮啃道的原因。
(判断题)
车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮线速度不等,是造成大车啃道的主要原因之一。
(判断题)
车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使天车两个主动轮的线速度不等,是造成大车啃道的重要原因之一。
(单选题)
对大车车轮啃道的影响尤为敏感的是()。
(单选题)
在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量移动()车轮。
(判断题)
在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。