架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报运行事件。其中，自动重合闸成功的事件，记“第一类非计划停运1次，非计划停运持续时间计为0”，但在非计划停运次数（率）指标计算时不含此类事件的次数。自动重合闸失败（或自动重合闸退出），无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数（率）的指标计算。
架空线路（包括充电空载线路）发生的所有跳闸事件，无论自动重合是否成功，均应按照实际跳闸次数填报可靠性运行事件，不允许合并处理统计。
（简答题）
架空线路发生跳闸事件时在可靠性中如何进行处理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报运行事件。
（单选题）
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报事件。其中，自动重合成功的事件，记：（）
（单选题）
根据需要某一条线路代码或名称发生改变（其它没有任何变化），在可靠性的统计上如何进行数据处理（）。
（填空题）
输电线路发生跳闸事件，如果自动重合闸成功，应计为第一类非计划停运一次，停运时间计为（）。
（单选题）
在可靠性管理中，电缆与架空线路的分界点，以电缆与架空线路连接的接线板为界，电缆头接线板以内部分的架空线路的设备线夹（）电缆范围。
（单选题）
输变电设施可靠性管理信息系统，架空线路基础注册数据的单位是（）。
（单选题）
架空线路和电缆线路均按（）单位进行注册。
（填空题）
按照收集的设备基础台帐，整理设备基础数据后录入可靠性系统。具体的操作方法为：在信息系统“数据维护”→“（）”→“架空线路”→“增加”（填写各字段）→“保存”。
（判断题）
架空线路和电缆线路均按100千米单位进行注册。
