（1）高压压力开关：其作用是防止制冷系统在异常的高压压力下工作
（2）低压压力开关：一种设在高压回路中，其主要目的是保护压缩机在缺少制冷剂的情况下不空转，以免压缩机因缺乏润滑油而磨损；另一种低压开关设在低压回路中，通过感受吸气压力，用来控制高压旁通阀的除霜作用
（3）中压压力开关：其作用是当当系统内高压达到一定值时，冷凝风扇高速运转，以改善冷凝器的散热条件，实现了冷凝风扇的二级变速
（简答题）
简述汽车空调控制系统的压力保护开关的种类和作用。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关，用来控制冷凝器风扇的是：（）
（单选题）
在以下各种开关中，能控制空调压缩机电磁离合器动作的是：（） ①压力保护开关 ②水温开关 ③恒温器（恒温开关） ④环境温度开关 ⑤空调开关 ⑥除霜开关
（单选题）
在某些空调制冷系统中，安装在一个低压开关和（或）高压开关，用作压力控制和系统保护。对此技师甲说，低压开关一定安装在低压侧管路中。技师乙说有的低压开关也可以安装在高压管路中。谁说的正确？（）
（单选题）
有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上，在系统工作正常的情况下，高、低压保护开关的状态：（）
（单选题）
空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。
（单选题）
在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。
（判断题）
空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）
（单选题）
空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）
（填空题）
汽车用继电器的基本组成是（）和带复位弹簧的触点。汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。
