针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是( )。
A经过专业的培训
B具有较高的学历
C获得技术培训和上岗证书
D具有登高和攀爬能力
E责任心强、能吃苦耐劳
正确答案
答案解析
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(单选题)
针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。
(单选题)
在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是( )。
(单选题)
武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,施工单位须对参与()施工的人员进行针对性的岗前安全生产教育和风险防范培训,未经教育培训或培训考核不合格的人员,不得上岗作业
(简答题)
某铁路桥梁工程结构设计如下:桥墩基础采用直径为1.5m,桩长25~30m的钻孔桩,低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况:事件一,承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队,采用人工挖孔方式。为了加快施工进度,该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。事件二,某天上午7时,开始对1根水下混凝土桩浇筑,11点30分突降大雨,施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开,13点雨停后继续浇筑,下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。事件三,该桥梁一侧桥台基础施工过程中,发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误,如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张,施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工,然后上报驻地监理工程师。事件四,施工中所用水泥由建设单位组织供应,项目部管理人员认为可以放心使用,不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说:实在不行,可将该批水泥降级使用。 问题 1.针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。 2.针对事件一中人工挖孔桩施工安排,指出该施工队做法的不妥之处。 3.针对事件二,指出灌注桩施工做法的错误之处,并说明理由。 4.针对事件三,施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确?如不正确,应如何处理。 5.针对事件四,项目经理的说法是否正确?并说明理由。
(多选题)
以下关于铁路工程工期说法正确的有()。
(多选题)
以下关于施工测量成果的评价正确的有( )。
(多选题)
以下关于铁路工程项目投标的说法中,不正确的有()。
(多选题)
某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩,以下关于CFG桩施工要求正确的有()。
(单选题)
铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。