（简答题）
离心式压缩机运行时喘振和滞止的成因与危害
正确答案
喘振和滞止是离心式压缩机的两种非正常工况，在压缩机运行过程中应避免这两种非正常工况出现。压缩机入口体积流量下限为喘振流量，上限为滞止流量。当入口体积流量低于相应的喘振流量时，压缩机叶轮进、出口处的气体流量和压力会出现大幅度脉动，并导致压缩机产生强烈振动和噪音，这种现象称为喘振。喘振对压缩机十分有害，对其密封、轴承、叶轮会造成较大损害，在严重的情况下甚至会使整台压缩机及与之相联的设备与管道遭受破坏，从而造成严重的压气站事故。当压缩机在一定转速下的入口体积流量高于相应的滞止流量时，气流在叶轮流道中的流动损失相当大，以至于压缩机的排出压力并不高于吸入压力，这种现象称为滞止或堵塞。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
离心压缩机中，在每个转速下，每条压力比与流量关系曲线的左端点为（）。各喘振点联成（），压缩机只能在喘振线的（）性能曲线上正常工作。
（简答题）
何谓离心式压缩机的喘振现象？
（单选题）
单级离心式制冷压缩机的喘振易发生在（）
（简答题）
离心压缩机防喘振的主要措施有哪些？
（简答题）
离心式制冷机压缩机发生喘振，可能是什么原因？
（判断题）
对离心压缩机发生喘振的机理分析表明，汽蚀是喘振的前奏，而喘振是汽蚀进一步恶化的结果。（）
（判断题）
离心压缩机只能在喘振线的左面性能曲线上正常工作。（）
（填空题）
离心压缩机的级数愈多，压缩机的性能曲线愈（），喘振流量愈（），堵塞流量愈（），其稳定工作范围也就愈（）。
（填空题）
对离心压缩机发生喘振的机理分析表明，旋转脱离是（）的前奏，而（）是旋转脱离进一步恶化的结果。
