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(简答题)

当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,应如何缓解?(使用BBS除外)

正确答案

可以把LMRGBS打到隔离位后复位紧急制动。(在操作时必须将车辆两端的LMRGBS都打到隔离位车辆才能缓解紧急制动。

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

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  • (填空题)

    当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用两端A车的()缓解紧急制动。

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  • (单选题)

    RM驾驶模式下,当车门被紧急解锁时,如果列车离开站台未超过()米,会触发紧急制动。

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  • (判断题)

    橡胶垫缓冲装置的核心元件是EFG3缓冲器,当压力载荷低于压馈管触发力时,所有的冲击能量将由缓冲器来吸收。

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  • (判断题)

    半自动广播仅有离站广播无到站广播,到站后通过HMI上方跳站按键,先跳离当前站再跳回至当前站,并手动触发到站广播按键(列车到站开关门后,后续各站半自动广播自动恢复正常状态)。

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  • (判断题)

    触发司机室中的警惕按钮装置会导致列车施加紧急制动

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  • (判断题)

    列车触发火灾报警,会导致电笛鸣响、CCTV画面切换和紧急停车。

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  • (判断题)

    若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告检调,视能否继续打风,若能,打总风压力低旁路(=27-S110)后运行至终点站退出服务,否则请求救援。

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  • (单选题)

    主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。

    答案解析

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