（简答题）
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
正确答案
汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力。同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，转子中心孔产生热拉应力。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？
（简答题）
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？
（填空题）
当蒸汽的温升率一定，汽轮机启动进入（）时，汽缸和转子的热应力达到最大值。
（判断题）
汽轮机冷态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。
（判断题）
冷态启动时，转子表面与汽缸外壁同时受到热压应力。
（单选题）
"汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（）。
（判断题）
汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋于零。
（填空题）
汽轮机在启动、停止和变工况过程中，汽缸与转子在径向和轴向都会形成（），产生热应力，引起（）。
（判断题）
热态启动时，汽缸的热应力发生交变应力的循环，而转子不会发生交变。
