（判断题）
轨道主要动态检测手段是：低速（≯160km/h）轨道检测车、高速（250～350km/h）轨道检测车、高速轨道动力学检测车、动态车载式添乘检测仪。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
轨道动态不平顺的检查主要通过（）进行检测。
（判断题）
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
（判断题）
轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具，可用于轨道的绝对测量和相对测量。
（单选题）
轨道动态检测的“三率”是指：（）。
（多选题）
轨道动态检查应采用（）等检测设备，按规定周期检查。
（判断题）
轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。
（判断题）
动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。
（判断题）
轨道动态调整的流程分析检测资料→编制检查计划→现场检查→核实→制定调整方案→现场调整→复检。
（判断题）
综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。
