用20钢进行表面淬火和用45钢进行渗碳处理是否合适?为什么?
正确答案
答案解析
相似试题
(简答题)
指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误,并提出改正意见。 (1)表面耐磨的凸轮,材料用45号钢,热处理技术条件:淬火+回火,60~50HRC; (2)直径300mm,要求良好综合机械性能的传动轴,材料用40Cr,热处理技术条件40~45HRC; (3)弹簧(Φ15mm),材料45钢,热处理技术条件:淬火+中温回火,55~50HRC; (4)转速低,表面耐磨及心部要求不高的齿轮,材料用45钢,热处理技术条件为:渗碳、淬火+低温回火,58~62HRC; (5)要求拉杆(Φ70mm)截面上的性能均匀,心部σb>900MPa,材料用40Cr,热处理技术条件为:调质200~300HB。
(简答题)
.用10钢制作一要求耐磨的小轴(直径为20mm),其工艺路线为:下料---锻造---正火---机加工---渗碳---淬火---低温回火---磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。
(判断题)
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。
(判断题)
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷九→磨齿。
(简答题)
某型号柴油机的凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J),原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火,现因工厂库存的45钢已用完,只剩15钢,拟用15钢代替。试说明: (1)原45钢各热处理工序的作用; (2)改用15钢后,应按原热处理工序进行能否满足性能要求?为什么? (3)改用15钢后,为达到所要求的性能,在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺?
(简答题)
一批45钢零件进行热处理时,不慎将淬火件和调质件弄混,如何区分开?为什么?
(判断题)
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
(判断题)
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
(判断题)
用同一钢料制造的截面不同的两个零件,在相同条件下进行淬火,小件比大件的淬硬层深,故钢的淬透性好。