离合器处于分离状态时，活塞左端的离合器液压缸内不可避免的残留有少量变速器油。当离合器鼓随同主动元件一起旋转时，残留的变速器油在离心力的作用下被甩向液压缸的外缘，并在该处产生一定的油压。
若离合器鼓的转速较高，该油压将推动活塞压向离合器片，力图使离合器接合，从面导致钢片和摩擦片间出现不正常滑磨，影响离合器的使用寿命。
为了防止出现这种现象，在离合器活塞或离合器鼓左端的壁面上设有一个由钢球组成的安全阀。
（简答题）
电控自动变速器换挡执行机构的多片离合器中为何加装安全阀？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述电控自动变速器换挡执行机构中多片离合器工作原理。
（简答题）
简述电控自动变速器多片离合器中的安全阀工作原理。
（单选题）
电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。
（简答题）
简述自动变速器换挡执行机构中离合器的作用。
（简答题）
简述自动变速器换挡执行机构中单向离合器的作用。
（简答题）
简述电控自动变速器的换挡执行机构组成。
（填空题）
电控自动变速器的换挡执行机构包括（）、（）、（）三种。
（填空题）
电控自动变速器的换挡执行机构，其功用与普通变速器的（）有相似之处。
（填空题）
典型的电控液力自动变速器是由_齿轮变速机构、换挡执行机构（）、（）、（）、（）和电子控制系统五大部分组成。
