（单选题）
供给发动机经济混合气时，其氧气充足，燃烧效率最高，生成的（）也最多。
ACO
BHC
CNO
DSO
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。
（单选题）
柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。
（单选题）
发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。
（单选题）
发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。
（判断题）
压缩比提高后，燃烧温度提高，在具备充足氧气的情况下，会导致氮氧化物（NO）排放量的减少。
（判断题）
液化石油气发动机因其混合均匀，燃烧完全，因而发动机燃烧室积炭很少，汽缸、活塞环磨损较小。
（判断题）
喷油量的控制亦即喷油器喷油开始时间的控制，其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。
（判断题）
喷油量的控制亦即喷油器喷油持续时间的控制，其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。
（单选题）
发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。
