（简答题）
对形成水垢过多的水散热器的清洗方法是什么？
正确答案
可用每升水中加入40g苏打和10g水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温度大于60℃，继续运转2h停车，放出清洗液。冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水发动车运转，使出水温度达到75℃以上，放出污水，最后灌入新的冷却水。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述对形成水垢过多的水散热器的清洗方法。
（判断题）
轨道车换季保养入夏前要清洗散热器及冷却系统，清除水垢；入冬前要对轨道车下部制动风管路及阀体采取防寒措施；对发动机冷却系采取防冻措施。
（简答题）
清洗冷却系的方法是什么？
（简答题）
清洗发动机冷却系的方法是什么？
（简答题）
清洗发动机冷却系的方法是什么？
（简答题）
如何清洗水散热器？
（填空题）
冷却系内积有水垢，应按内燃机说明书的配方配制清洗液进行清洗，内燃机以中等转速运转5~10min后，让清洗液在机内停留（）ｈ，再起动内燃机运转（）min。放出清洗液。然后注入清水，并以中等转速运转清洗（）次，以彻底排出残存的碱溶液即可。如水垢多，可重复清洗1次，铝质气缸盖和水箱，节温器等易受清洗液腐蚀，清洗时可拆掉。
（判断题）
清洁冷却系内积有水垢，应按内燃机说明书的配方配制清洗液进行清洗，内燃机以中等转速运转5~10min后，让清洗液在机内停留10~12ｈ，再起动内燃机运转5~10min。放出清洗液。然后注入清水，并以中等转速运转清洗2~3次，以彻底排出残存的碱溶液即可。如水垢多，可重复清洗1次，铝质气缸盖和水箱，节温器等易受清洗液腐蚀，清洗时可拆掉。
（判断题）
蓄电池表面应保持干燥、清洁，加液塞盖齐全，且保证塞盖气孔畅通，可用温水清洗蓄电池表面，用有压力的水喷刷。
