1.间接回波：船上的大桅，烟囱，吊杆柱，甲板货箱等高大物件及附近的大船，陆上的高大建筑物等阻挡雷达波的障碍物，不但在其后产生阴影扇形区，而且他们又能像镜面一样反射雷达波。这样同一个目标有两条雷达波往返传播路径，一是雷达天线到目标的路径，二是雷达天线到障碍物再到目标的路径，这样一个目标在雷达显示器上有两个回波一个是真实目标，一个显示方位与障碍物相同比真实目标距离远的位置。
2.多次反射假回波：由于雷达波在本船船体与目标之间多次往返反射均被雷达天线接收而产生。
3.旁瓣假回波：距离本船较近强反射目标被雷达天线旁瓣辐射探测到所显示的回波。
（简答题）
简述雷达假回波的种类、成因及其对回波的显示的影响。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试述雷达假回波的种类、成因、显像特点及识别和克服方法。
（单选题）
当雷达荧光屏上出现的假回波的距离与真回波的一样时，此假回波称为（）回波。
（单选题）
在狭水道航行时，雷达上容易出现假回波，应注意识别，它们是：（） I多次反射回波； II间接回波； III旁瓣回波
（单选题）
与真回波在雷达荧光屏上的移动向比较，当物标的方位、距离改变时，假回波（）。
（单选题）
下面（）是在狭水道航行时，容易在雷达上出现的假回波。
（单选题）
在狭水道航行时，雷达上容易出现假回波，应注意识别，它们是（）。
（单选题）
雷达荧光屏上可能出现二次扫描假回波的大气传播条件是（）。
（单选题）
在狭水道航行时，雷达上容易出现假回波，应注意识别，它们不包括（）。
（简答题）
假回波的种类以及形成原因？
