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(多选题)

机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗,用热水清洗的程序在()。

A酸洗除锈程序前

B酸洗除锈程序后

C高温磷化处理程序前

D高温磷化处理程序后

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序为:脱脂、热水清洗、酸洗除锈、冷水清洗、中和处理、热水清洗、高温磷化处理、钝化处理。然后用压缩空气吹干管内积存液体和沉渣,内腔附机油,外壁涂刷防锈底漆,经干燥后()。

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  • (填空题)

    机车系统管件组焊完成后必须在()后,再进行磷化防腐处理。

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  • (单选题)

    机车系统管件的磷化防腐处理,由于磷化腊防腐层含有隙,在潮湿的环境下易被氧化而锈蚀,因此管件现焊成成品后,必须在(),再进行磷化防腐处理。

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  • (判断题)

    机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动(辅助)机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。

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  • (单选题)

    机车系统管件磷化防腐自理的工艺要求:溶液温度:96~98℃;总酸度:30~33点;游高酸度:3.5~4.5点;总酸度与游高酸度之比;7~8:1;磷化时间因钢材种类而异,但停止冒氢气后()即可取出管件。

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  • (填空题)

    东风11、东风4D型机车中修范围规定检查机油、燃油及冷却水管路,通扫各表管路,更换可曲绕球体橡胶接头、胶管、胶圈及垫,处理不良管卡及()

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  • (多选题)

    机车经过整备作业,乘务人员按规定人数,燃油及砂装载量为满载,冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位,并包括全套的机车质量士,称为机车的整备重量包括()。

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  • (判断题)

    机车经过整备作业,乘务人员按规定人数,燃油及砂装载量为满载,冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位,并包括全套随车工具和信号用具的机车质量士,称为机车的整备重量。

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  • (填空题)

    机车的冷却,预热、取暖管路系统中输送介质为水的管件按照脱脂和酸洗除锈处理后,还需短时磷化处理,用压缩空气吹扫干净后,外表面涂刷防锈底漆,内壁喷淋()。

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