（单选题）
谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括（）。
A使船舶稳性降低
B使船舶产生横倾
C使船舶重心降低
DA和B
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在排水量一定的前提下，液舱内的自由液面越大，对船舶稳性的影响将（）。
（单选题）
关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.
（单选题）
关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小。
（单选题）
1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容。（） ①经自由液面修正的初稳性高度不小于030m， ②稳性衡准数不小于1 ③由谷物移动所引起的船舶横倾角不小于12° ④剩余动稳性值不小于0.075m.rad ⑤稳性消失角不小于55°
（单选题）
排水量一定的前提下，同一液舱内的自由液面越大，对船舶稳性的影响将：（）
（单选题）
1960年《SOLAS》以散粮船稳性的特殊要求是固谷物移动引起的船舶静横倾角应（）。
（单选题）
一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物，当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时，可采取以下处理方式：（） ①关闭底舱舱盖；②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。
（单选题）
一般情况下，散装谷物在舱内移动后，船舶重心会（）。
（单选题）
按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。
