（判断题）
为防止迎面错误解锁，由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
用（）防止列车迎面错误解锁。
（填空题）
在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源（）．
（填空题）
条件电源KZ－GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按（）进行错误解锁
（判断题）
GJJ3-4线圈电路接入ZCJ后接点的作用是防止进路错误解锁。
（填空题）
条件电源KZ-GDJ的特点是（）。KZ-GDJ的作用是在轨道电路电源停电后又恢复供电的情况下，防护锁闭的进路按照（）方式而错误解锁。
（填空题）
在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。
（简答题）
在6502电气集中进路解锁方式中，与解锁网络有关的哪几种解锁是受到列车或调车运行控制，自动进行解锁的？哪几种解锁是要由人工办理的？
（填空题）
在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。
（单选题）
列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。
