（单选题）
轮机长对轮机人员实施的管理手段是（）。 a．通过行政命令直接对轮机人员发生影响； b．依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理； c．在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段。
Aa+c
Ba+b
Ca+b+c
D仅c正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
轮机长对轮机人员实施的管理手段是（） ①依靠行政机构及领导权力，通过行政命令直接对轮机人员发生影响 ②依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理 ③在行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段
（单选题）
轮机长对轮机人员的管理实际上是（）。 a．行政管理； b．技术管理； c．人员管理。
（单选题）
轮机长对轮机人员实施安全教育，其目的是（）。 a．提高安全生产的责任感和自觉性； b．提高安全意识； c．掌握安全规律，提高预防和排除故障的能力； d．建立良好的安全素质和严谨的工作作风。
（单选题）
现代化船舶，要求轮机长的管理工作必须按严谨的岗位责任结构实施，相应的重点是抓好轮机人员的（）。
（单选题）
轮机长的技术能力是（）的决定条件。 a．调动轮机人员积极性； b．提高轮机管理水平； c．增进船舶经济效益。
（单选题）
轮机人员的技术水平是（）的重要条件。 a．搞好轮机管理； b．降低运输成本； c．确保安全生产。
（单选题）
轮机长在实施轮机值班制度时，正确的做法是（）。 a．与船长协商安排的值班应确保安全值班； b．根据轮机部特殊情况可自行安排，无须得到船长的同意； c．指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度。
（单选题）
对下列有关船员响应管理理解正确的是（）。 a．船员响应直接关系到控制人为因素的效果； b．轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念； c．根据船员不同需要设置机制化激励。
（单选题）
轮机长对轮机人员的管理实际上是（）。 ①行政管理 ②技术管理 ③人员管理
