（填空题）
用稳定土拌和机应拌和两遍以上。拌和深度应直到级配碎石（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
用稳定土拌和机应拌和（）以上。
（单选题）
改良土路拌法施工，拌和深度应深入下层的表面（）左右。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，并配合拌和机操作员调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有夹层。
（单选题）
对于二级及二级以上公路，应采用（）专用拌和级配碎石。
（简答题）
背景材料： 某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km（单向），K5+700～K10+700路段具体施工过程如下：（一）施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。（二）对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。（三）确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。（四）按规定洒水闷料，整平轻压。（五）按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。（六）为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。（七）拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。（八）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（±1%～±2%）时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
（简答题）
背景材料： 某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km（单向），K5+700～K10+700路段具体施工过程如下：（一）施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。（二）对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。（三）确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。（四）按规定洒水闷料，整平轻压。（五）按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。（六）为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。（七）拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。（八）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（±1%～±2%）时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
（名词解析）
稳定土拌和机
（单选题）
用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）h，并应短于水泥的终凝时间。
（单选题）
拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（）%。
（单选题）
高速公路混凝土拌和应使用（）。
